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喜訊連連!京海鳴新合作、新產(chǎn)品譜寫噪聲污染防治新篇

2024年4月,北京京海鳴電子技術(shù)研究所(下稱“京海鳴”)5套噪音顯示屏經(jīng)過樣品規(guī)格調(diào)試,已遠(yuǎn)輸海外,正在為美國薩摩洲客戶提供穩(wěn)定的噪音環(huán)境實(shí)時檢測服務(wù)。噪音顯示屏主要用于環(huán)境噪聲檢測、超分貝值報警,經(jīng)客戶調(diào)試后,通電后即可正常運(yùn)作。本次京海鳴向海外供貨的產(chǎn)品系型號為JHM-NS02的LED噪聲顯示屏。該產(chǎn)品通過采集現(xiàn)場噪聲并在LED顯示屏實(shí)時顯示噪聲值,將噪聲值分2檔進(jìn)行顯示及處理,其檔位閾值可自設(shè)定。如在本次合作項(xiàng)目中,現(xiàn)場噪聲小于60分貝,噪聲值以綠色字體呈現(xiàn);當(dāng)噪聲值...

  • 2022

    11-8

    噪聲頻譜傳感器能夠?qū)I(yè)噪聲的來源進(jìn)行采集,它的外觀小巧,使用方便靈活,能夠檢測到超過人耳接收的所有頻率范圍,并定位噪音的來源,在選擇噪聲頻譜傳感器的時候,建議選擇靈敏度高,在合理的檢測頻率內(nèi)測量條件準(zhǔn)確,且穩(wěn)定想好精確度較高的對于我們來說,如何選購一款合適的噪聲頻譜傳感器是非常重要的,那么接下來讓我們一起來了解一下吧。1、靈敏度的選擇:通常,在傳感器的線性范圍內(nèi),希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時,與被測量變化對應(yīng)的輸出信號的值才比較大,有利于信號處理。但要注意...

  • 2022

    7-26

    今天為大家分享一下車位誘導(dǎo)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,還不了解的人千萬不要錯過了,話不多說下面一起來看看吧。車位誘導(dǎo)系統(tǒng)由三部分組成,即數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng)、輸出顯示系統(tǒng)。一、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)①在每個車位的正上方安裝一個超聲波探頭(超聲波探頭地址可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行設(shè)定,按順序由1號開始,逐步遞增),8個超聲波探頭通過RS485總線連接一個探頭控制器;(也可以通過無線射頻傳輸)②探頭控制器通過RS485總線將采集到的車位狀態(tài)信息進(jìn)行匯總、處理,然后通過另外一條RS485總線連接到采集終端...

  • 2022

    6-27

    車位誘導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng),由探測器對車位進(jìn)行檢測,通過顯示屏顯示空車位信息,司機(jī)通過該信息,實(shí)現(xiàn)輕松停車。車位誘導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,并對車位進(jìn)行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術(shù),對每個車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻...

  • 2022

    5-28

    現(xiàn)如今,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深化及城市智能交通系統(tǒng)步伐的加快,停車場信息化管理需求不斷增強(qiáng),車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,標(biāo)志著新一代智能型停車場管理系統(tǒng)的成熟發(fā)展。超聲波車位探測器在節(jié)省施工成本、技術(shù)上等優(yōu)勢,平均每車位比采用一代產(chǎn)品時成本節(jié)省在百元以上,施工也更加方便,而且斷電后無需重設(shè)數(shù)值。探測器是超聲波車位探測器中的重要組成部分,采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實(shí)時車位數(shù)據(jù),控制車位指示燈的顯示,同時把車位信息及時通過485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。探測器由探測器主體和探測器...

  • 2022

    4-25

    無線噪聲傳感器可以用戶潛在危險的噪聲水平,幫助用戶確定需要佩戴聽力保護(hù)器的場所,只需簡單的將噪聲指示器夾在襯衫或夾克上,當(dāng)噪聲水平超過潛在危險等級時,LED燈就會傳遞出清晰的指示。無線噪聲傳感器應(yīng)用于城市各功能區(qū)噪聲監(jiān)測,道路交通噪聲監(jiān)測,區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測,噪聲源監(jiān)測等,標(biāo)準(zhǔn)配置:噪聲模塊,電源連接線排一個,固定螺絲4顆,儀器箱一個,另附使用說明與質(zhì)保。無線噪聲傳感器是一款符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,針對工業(yè)現(xiàn)場噪聲測試而設(shè)計(jì)的噪聲測試分析儀,內(nèi)置高靈敏度傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊。無線噪聲傳...

  • 2022

    3-24

    無處不在的噪聲是射頻和微波設(shè)計(jì)師的敵人,對此不應(yīng)感到驚奇。噪聲限制了通信接收器檢測弱信號的能力,從而妨礙設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)最佳的接收器性能。傳輸信號中的噪聲惡化了性能,不僅是對傳輸信號,而且同樣是對周圍的頻譜。由于噪聲是普遍存在的,多年以前,射頻和微波行業(yè)就建立了一個稱為噪聲系數(shù)的測量參數(shù),以定量元件或系統(tǒng)給通過它的信號增加了多少噪聲。雖然噪聲系數(shù)是一種用于描述射頻和微波系統(tǒng)噪聲和接收器靈敏度的參數(shù),但它也是最重要和廣泛使用的參數(shù)。對于各次測量和使用不同儀器的測量,噪聲系數(shù)測量總是要...

  • 2022

    2-24

    噪聲污染是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。并干擾他人正常工作、學(xué)習(xí)、生活的現(xiàn)象,嚴(yán)重情況下甚至危害人的健康。世界各國都很重視噪聲問題,把噪聲污染列為主要的環(huán)境污染公害之一。噪聲污染嚴(yán)重影響著人與生物的生活,使人得疾病。1、30~40分貝是比較安靜的正常環(huán)境;2、超過50分貝就會影響睡眠和休息。由于休息不足,疲勞不能消除,正常生理功能會受到一定的影響;3、70分貝以上干擾談話,造成心煩意亂,精神不集中,影響工作效率,甚至發(fā)生事故;4、長期工作或生活在90分貝以...

  • 2022

    1-7

    你知道對于噪聲傳感器的需求有哪些么?今天就讓我們一起來了解一下吧。1、隨著工業(yè)自動化DCS(或PLC)的廣泛應(yīng)用,組建一個或多個智能化的傳感網(wǎng)絡(luò),希望得到噪聲傳感器的數(shù)字信號,而不是開關(guān)量或者模擬量的實(shí)際應(yīng)用的需要。噪聲源如:建筑工地、營業(yè)大廳、噪聲管理等噪聲自動監(jiān)測報警系統(tǒng)的實(shí)際需求,需噪聲數(shù)字化的形式來進(jìn)行傳輸。并可以與很多其它類型的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行的結(jié)合。達(dá)到驅(qū)動監(jiān)控設(shè)備如報警提示。視頻監(jiān)控和記錄范疇的解決方案的zui終實(shí)現(xiàn),它離不開高靈敏度噪聲傳感器(含前置放大器、數(shù)據(jù)信...

  • 2021

    12-9

    噪聲傳感器是一款高精度的聲音計(jì)量儀器,可以對聲音大小及噪聲強(qiáng)度實(shí)時測量,它的監(jiān)測量程高達(dá)30dB~120dB之間,測量頻率也比較寬在20~12.5KHz之間,能夠滿足各行業(yè)內(nèi)噪聲監(jiān)控測量的需要。噪聲傳感器為了方便不同場所的安裝使用,分為了壁掛王字殼和百葉盒兩種外殼,比如在建筑工地使用時可選擇百葉盒噪聲傳感器,它主要的特點(diǎn)就是防水,雨雪天氣對其影響甚微,若是在變電站等室內(nèi)監(jiān)測使用時,可選擇壁掛王字殼的噪聲傳感器,王字殼為防水外殼,防護(hù)等級高,可長時間應(yīng)用于潮濕、高粉塵等惡劣場合...

  • 2021

    11-29

    現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個量的測量時首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。1、根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進(jìn)行—個具體的測量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?,即使是測量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則...

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